運通知識庫

貨物體積重量,係以捲尺丈量,其作業步驟及計算方式如下:

以公分為單位丈量箱件之長,寬,高,將三者之最大值(不足一公分部份四捨五入)相乘,所得乘績即為相件體積。

加總各箱件之體積,除以6000立方公分,所得商數即為貨物之體積重量(以公斤為單位,不足一公斤部份四捨五入)。

進、出口貨物以自動化連線報關後，海關系統按進出口廠商之等級、貨物來源地、貨物性質及報關行等篩選條件，分別將報單核定為Ｃ１（免審免驗通關）、Ｃ２（文件審核通關）及Ｃ３（貨物查驗通關）三種通關方式。茲分別說明如下：

Ｃ１通關方式：

出口貨物可立即裝機(船)出口；進口貨物則於完成繳納稅費手續，即可持憑電腦列印之放行通知及原提貨單證前往貨棧提貨。其書面報單及其他有關文件正本，出口案件應由報關人列管一年，進口案件列管二年，海關於必要時得命其補送或前往查核。

Ｃ２通關方式：

報關人於連線報關後，須於翌日海關辦公時間終了前補送書面報單及其他有關文件正本，經審核相符後通關放行。

Ｃ３通關方式：

報關人除於上開時間內檢送書面報單及其他有關文件正本外，進口貨物並應自報關日起十日內申請會同海關驗貨關員查驗貨物，再由業務單位審核及分類估價後通關放行。

( 本文資訊來源: 財政部關稅總局)

對於無出口限制或管制物品如數量不多時，可用郵包的方式寄出，若用空運或海運，則皆須報關。為爭取時效，若數量不多時，除了可以用郵包的方式寄達以外，尚可利用快遞公司的寄送方式。對於出口貨物的通關，若直接向海關報關的話，則最慢約兩個小時(空運)至四個小時(海運)便可通關。

出口貨品自國外退回，如果已辦理沖退手續，按規定應將已沖退之關稅繳還給海關。如果外銷貨品復運進口係為整修，並於修護後再復運出口者，於復運進口時可依關稅法第33條第二項規定提供擔保，於六個月內整修或保養完十並復運出口者，免予補徵已沖退成原料關稅。

海關編製之進、出口報關匯率，每月上、中、下旬各變動一次，每旬報關匯率係採前一旬中間日（即五日、十五日、二十五日，如遇例假日則往前推算）台灣銀行「賣出匯率」為進口報關匯率，台灣銀行「買入匯率」為出口報關匯率。

據關稅法第35條第一、二項規定：「運達中華民國口岸之貨物，在報關進口前，得申請海關存入保稅倉庫。在規定存倉期間內，原貨退運出口者免稅。前項貨物，在規定存倉期間內，貨物所有人或倉單持有人，得申請海關核准於倉庫範圍內整理、分類、分割、裝配或重裝。」 保稅倉庫之種類大致可以分為三大類：

●第一類

是普通保稅倉庫，存儲一般的保稅貨物。

●第二類

是專用保稅倉庫，存儲的貨物有八種，包括：

●1.供經營國際貿易之運一具專用之燃料、物料。

●2.修造船艇或飛機用器材。

●3.礦沕油。

●4.危險單。

●5.供檢驗、測試、整理、分類、分割，裝配重裝之貨物(簡稱重整貨物)。

●6.修護貨櫃或貨盤用材料。

●7.展覽物品。

●8.其他經海關核准存儲之物品，其中與外貿者較有關係，是為重整貨物。

第三大類係發貨中心保稅倉庫。

自國外進口的貨物要存牙保稅倉庫，應填具報單報明有無輸入許可證(有輸入許可證者應填明號碼)，經海關核准發給准單，由倉庫營業人憑准單會同監視關員核對標記及數量無訛後進倉。存儲保稅倉庫之貨物，海關認為有必要時，得查驗之。貨物存儲保稅倉庫之恐存期間為兩年不得延長，貨物在重整貨物何稅倉庫範圍內可以做檢驗、測試、整理、分類、分割、裝配或重九，原貨退運出口者免稅。要特別說明的是，展覽物品的何稅倉庫，像外貿協會在松山機場及世貿中心的保稅倉庫，如世界名車展覽會，從各國進口名車，由外貿協會出函擔保，在展覽期間，存入保稅倉庫是免稅的。如果展覽期間有人要直接購買，那就要繳稅進口，展覽完畢沒有繳稅進口的就必須退運出口，不須繳稅。而發貨中心保稅倉庫，不祇限於進口的貨物，一般課稅區銷到發貨中對就視同外銷，就可出口報單副本來辦理退稅，發貨中心的物品不一定要外銷，也可以賣給國內，這樣就視同進口，要繳進口關稅。

( 本文信息來源: 財政部關稅總局)